东京跨海道路是连接神奈川县川崎市及千叶县木更津市的高速公路。
这条公路由海底隧道及跨海大桥交叉而成。
连接川崎市的海底隧道长9.6公里;木更津这头的跨海大桥长4.4公里。
两者的衔接处是名为「海萤」的巨大人工岛屿。
海萤休息站约可停放450辆汽车。
东京跨海道路建于1997年,过路费非常昂贵。
通常,普通车的过路费是3000日圆,周末时,减免安装ETC的车过路费1000日圆。
这条高速公路使得到千叶县变得很方便。
从前从东京到南房总半岛需花费数小时,现在只需花费约一小时。
东京跨海道路是连接神奈川县川崎市及千叶县木更津市的高速公路。
这条公路由海底隧道及跨海大桥交叉而成。
连接川崎市的海底隧道长9.6公里;木更津这头的跨海大桥长4.4公里。
两者的衔接处是名为「海萤」的巨大人工岛屿。
海萤休息站约可停放450辆汽车。
东京跨海道路建于1997年,过路费非常昂贵。
通常,普通车的过路费是3000日圆,周末时,减免安装ETC的车过路费1000日圆。
这条高速公路使得到千叶县变得很方便。
从前从东京到南房总半岛需花费数小时,现在只需花费约一小时。